結構型鉚釘與普通抽芯鉚釘的區別

國內有一個國情就是大家都（dōu）喜（xǐ）歡便宜的東西，不言而喻。便（biàn）宜的東西都比較的不耐用，這就是所謂的國產。不是說國（guó）產的（de）不好，而是有些不良廠（chǎng）家為了節約成本，使製造出來的鉚釘不耐用（yòng），一拉就斷。成（chéng）本低，那麽當然賣的便宜（yí）。所以說，高質量的產（chǎn）品，還是不要偷工減料的好。這就（jiù）不得不誇一下進口鉚釘（dìng）了，采用的成本高，自然而然費用貴（guì）一（yī）些，那麽耐用。不容易拉斷！這裏區別一下進口鉚釘和普通的鉚釘（dìng）區別（bié）：

結構型鉚釘與普通抽芯鉚釘

a.通常我們講的普通抽芯（xīn）鉚釘指（zhǐ）的是開口型鉚釘,事實上抽芯鉚釘的品種有很多,遠超過一般人的想象,廣泛應用於工業,汽車,鐵路,航空等.

b.結（jié）構型鉚釘與普通鉚釘最大的區別除了有很高（gāo）的強度外,一個典型的特征就是（shì）釘芯在鉚接完（wán）畢後是鎖在鉚體裏不鬆動的（de）.很多人（rén）可能會覺得普通鉚釘在鉚接完畢後釘芯也是有保留（liú）在鉚體裏,但事實上它是鬆動的（de）.而結構型鉚釘講究一個釘芯（xīn）保持力(mandrelretetionload)

c.結構（gòu）型鉚釘(structuralrivet)包括很多種,如外鎖拉絲鉚釘(CUP-FIX),海馬釘(HEM-FIX),.單鼓型鉚釘(A-FIX),內鎖拉絲鉚釘(megna-lok),鋼雙鼓（gǔ）型鉚釘和不（bú）鏽鋼雙鼓型鉚釘(SSMG&BBMG),雙鎖鉚釘(Hucklok),寶馬鉚釘(BOM).等等.這（zhè）些結構型（xíng）鉚釘主要用於汽車（chē）,鐵路,航空.